Хороший питбайк для ребенка найти сложно: детскую технику выпускает всего пара брендов. Большинство моделей — это игрушки, которые способны проехать разве что по сухому ровному асфальту.
Но есть и исключения. Хорошие питбайки выпускает бренд BSE — у него есть несколько детских линеек для разных возрастов. Расскажем о них подробнее.
BSE Kids — это уменьшенная копия полноценного питбайка, готовая к реальному бездорожью.
Байк оснащен двигателем мощностью 2.5 л.с. Максимальная скорость модели — 45 км/ч, но ее можно ограничить. Клиренса 21 см уже достаточно для езды по легкому бездорожью.
Модель весит 40 кг, что многовато для такой кубатуры и мощности. Но для детского байка это плюс: он не рванет резко с места, если ребенок случайно выкрутит газ до упора. Наоборот, BSE Kids разгоняется плавно и предсказуемо.
Автоматическая трансмиссия — единственное, что конструктивно отличает BSE Kids от взрослых питбайков, на которых обычно стоит механическая коробка. Автомат проще в управлении: ребенку не нужно переключать передачи, а значит, он в них не запутается.
В линейку Kids входят два питбайка, BSE Kids 50 и BSE Kids 60. Отличие между ними только в кубатуре двигателя, старшая версия чуть быстрее разгоняется
Если ребенок уже перерос BSE Kids, самое время пересесть на более крупный BSE Evo — он рассчитан на рост от 120 см. Отличий от взрослых питбайков тут еще меньше: Evo лишь чуть-чуть уступает им по размеру, мощности и весу. Диаметр колес тут такой же, как у BSE Kids — по 10 дюймов сзади и спереди.
Вместо автоматического сцепления, которое стоит на большинстве детских питбайков, у Evo 4-ступенчатый полуавтомат. Сцепление тут выжимать не нужно, но есть ножной переключатель передач. Это защищает от ошибок: райдер не сожжет сцепление и не оторвет от земли переднее колесо, если слишком резко надавит на газ. А еще ребенок будет привыкать к механической трансмиссии с передачами, как на взрослых питбайках.
Рама у байка тоже взрослая, усиленная. Двигатель мощностью 7.1 л.с. позволит не только быстро разогнаться, но и прыгнуть на трамплине или заехать на крутую горку. А чтобы покорять бездорожье, байк получил клиренс 20.1 см и защиту днища.
Чтобы покорять бездорожье, BSE EVO получил клиренс 20.1 см и защиту днища
Это недорогой маленький питбайк начального уровня. Формально BSE EX относится к взрослым байкам, но по размеру он лишь немногим крупнее BSE EVO, поэтому идеально подойдет для подростков от 160 см.
Двигателя на 10 л.с. при весе питбайка 75 кг достаточно, чтобы быстро разгоняться. А еще заезжать на крутые горки, прыгать на невысоких трамплинах и уверенно проезжать любые участки дороги — грязь, песок, гравий, рыхлую почву.
Проходимости модели добавляет и большой клиренс — 29 см. Чтобы уверенно тормозить перед препятствиями, есть надежная гидравлическая тормозная система. А чтобы адаптировать байк под разные условия езды, у заднего моноамортизатора есть регулировка преднатяга. Она позволяет настроить подвеску, чтобы она лучше смягчала удары при прыжках или не раскачивалась при резких маневрах.
За счет небольших размеров и мощности BSE EX 125 подойдет в качестве первой модели для обучения
Большой выбор детских питбайков есть в салонах ATVARMOR. Мы официальный дилер бренда BSE и с радостью поможем вам выбрать лучшую модель для ребенка. Кроме питбайков, у нас также есть большой выбор аксессуаров и мотоэкипировки. Заказы доставляем по всей России.
