В мире китайских внедорожных мотоциклов есть бренды, которые давно заработали доверие райдеров, а есть те, кто только набирает популярность. На российском рынке с BSE конкурируют байки Progasi. Чтобы понять, какой бренд подойдет именно вам, сравним три популярные пары моделей — от питбайков для самых юных до полноразмерных эндуро.

В конце 2010-х годов в России начали продавать питбайки SSSR. Такое знакомое русскоязычному человеку название не связано с Советским Союзом: это аббревиатура от Simple Stable Safety Ride, то есть «Простая, стабильная и безопасная езда». Помимо звучного названия, питбайки SSSR привлекают внимание и ценой — стоят они недорого, а выглядят более чем достойно. Расскажем о бренде, какие байки он выпускает и кому они подойдут.

С 1 июля по 7 августа 2026 года проходит федеральная акция BSE «Большой куш от BSE». В этот период покупатели могут приобрести мотоциклы BSE по специальным […]

В России каждый год проходит множество соревнований по эндуро: от крупных чемпионатов Мотоциклетной Федерации до небольших любительских заездов. Если у вас тоже возникло желание попробовать себя в соревнованиях — читайте, как к ним правильно подготовиться.

В ассортименте BSE серия Z — самая большая и разнообразная. В нее входят уже не маленькие 110- и 125-кубовые питбайки, а полноценные эндуро и кроссовые модели — пусть и не профессионального уровня. Расскажем про младшую модель линейки — BSE Z1, которая занимает промежуточное положение между компактными питбайками и полноразмерными эндуро.

Когда первый легкий питбайк уже начинает казаться слабоватым, приходит время пересаживаться на что-то серьезнее. Если особых требований нет и нужен просто мощный полноразмерный байк, на котором можно и в лес, и в грязь, и по грунтовке ехать быстро, на ум сразу приходит BSE Z8. Это надежный китаец из большого семейства доступных эндуро.

Питбайк и эндуро отличаются примерно так же, как BMX и горный велосипед. В этой статье мы дотошно разберем все различия и расскажем, кому и для каких […]

Китайский бренд BSE уже не первый сезон держится в топ-4 производителей, популярных в России. Скорее всего, часть успеха обеспечивает доступная цена: даже топовые спортивные модели стоят […]

BSE Z3.00 — это уже не компактный питбайк, но еще и не тяжелый «взрослый» эндуро. Легкий, понятный, маневренный — и при этом с нормальной геометрией, большими […]

Друзья, этот момент настал! Мы подвели итоги нашего большого новогоднего розыгрыша и с радостью объявляем победителей! Спасибо каждому, кто участвовал и стал частью нашего комьюнити  https://t.me/atvarmor_official […]

Если поставить рядом десяток разных питбайков, отличия покажутся незначительными. Но именно разница в характеристиках определяет, где конкретная модель будет удобнее. Байк, на котором комфортно ехать по […]

На первый взгляд питбайк и эндуро легко спутать: оба созданы для езды по пересечёнке и внешне напоминают друг друга. На деле же между ними огромная разница […]

В Новый год мы к вам с подарками ✨ Запускаем большой розыгрыш для нашего сообщества! А еще — встречайте нашу новую группу ATVARMOR (https://t.me/atvarmor_official)! Здесь всё […]

300-кубовый эндуро BSE Z8 получил заметное обновление. Модель стала еще более собранной, мощной и комфортной для активной езды по пересеченной местности и трассам.

Бренд BSE хорошо знают в десятках стран, включая Европу и Россию. Он не скрывает своего китайского происхождения, напротив — его считают самым авторитетным брендом внедорожных байков […]

На фоне всех производителей кроссовых и эндуро-байков выделяется BSE. Это китайский бренд с мировым именем, он признан среди профессиональных спортсменов. Ему уже больше 20 лет, при […]

Китайские внедорожные байки BSE признаны во всем мире. Они представлены на рынке больше 20 лет, а в России их продают примерно с 2014 года. Марка начинала […]

6 сентября в городском округе Солнечногорск (д. Болкашино, Московская область) пройдет большой мотодень вместе с BSE Racing Team. Программа мероприятия: 09:00–10:00 — регистрация участников; 10:15 — […]

Китайские внедорожные байки BSE популярны во многих странах. Их продают уже больше 20 лет, а российские райдеры знакомы с ними примерно с 2014 года. Еще у […]

Покупать детский питбайк для 12-летнего подростка уже поздновато: пройдет год-два, и такая модель станет мала. Но и для полноразмерного мотоцикла еще рановато — он слишком большой […]

Китайский бренд BSE признан во всем мире. Его технику продают в более чем 30 странах, в том числе и в России. BSE доверяют, потому что это […]

Питбайки BSE — одни из самых продаваемых в России. Это китайский бренд, который любят за доступную цену и надежность и продают в более чем 30 странах. […]

Сезон грязевых покатушек в самом разгаре — пора выбирать надежный эндуро! У нас доступны топовые модели BSE: Z10, Z8 и T7. Эти байки подойдут как для […]

Молодой китайский мотопроизводитель Kove ярко заявил о себе в 2023 году, показав неплохие результаты в мировом мотоспорте: три его байка успешно завершили ралли Дакар. Большинство моделей […]

Питбайки BSE уже давно знакомы российским райдерам. С недавних пор у них появился конкурент с визуально похожим названием — BRZ. Оба бренда относятся к одному ценовому […]

Руль и два колеса — единственное, чем похожи питбайк и скутер. Это абсолютно разные виды транспорта, и каждый из них хорош по-своему. Расскажем, для каких целей […]

Несколько лет назад BSE и Kayo потеснили всех конкурентов и с тех пор стабильно держатся на вершине рейтингов. Питбайки этих брендов в целом похожи, но есть […]

BSE Z3 и Kayo K1 — это полноразмерные эндуро c 250-кубатурным двигателем. Обе модели популярны в своем классе и не стоят заоблачных денег, поэтому пользуются спросом […]

Чтобы доставить питбайк до места покатушек, скорее всего, понадобится специальный транспорт. Причина в том, что на автомобильные дороги на большинстве питбайков выезжать нельзя (кроме случаев, в […]

Хороший питбайк должен быть прочным и крупным, чтобы выдерживать взрослого не только на ровных участках, но и при езде по кочкам. Еще важно, чтобы подвеска регулировалась […]

Питбайки и эндуро-мотоциклы с 250-кубовыми моторами созданы для профессиональных спортсменов, опытных райдеров и тех, кому хочется ездить по сложному бездорожью. Модели с таким объемом выпускают не […]

Почти все питбайки, которые продаются в России в 2024 году, приезжают из Китая. Основную часть рынка занимает всемирно известный производитель BSE. Его питбайки заслужили репутацию неубиваемых: […]

Питбайки со 150-кубовым легкие и компактные, ими легко управлять. Поэтому их часто выбирают начинающие байкеры и любители экстрима, которым не нужен сверхмощный мотоцикл.

18 мая приглашаем на тест-драйв «Прогон». На внедорожной трассе можно будет проверить технику BSE для взрослых, подростков и детей: BSE KIDS, BSE EVO 110e, BSE EX125, […]

125-кубовый двигатель часто встречается у питбайков, особенно начального и любительского уровня. Они недорого стоят, но уже достаточно мощные, чтобы покорять бездорожье. За счет небольших размеров и […]

Хороший питбайк для ребенка найти сложно: детскую технику выпускает всего пара брендов. Большинство моделей — это игрушки, которые способны проехать разве что по сухому ровному асфальту.  […]

К недорогим можно отнести питбайки ценой 100 000–200 00 ₽. В этом бюджете нужно быть настороже: легко нарваться на подделку от неизвестного производителя. Поэтому лучше выбирать […]

Для питбайка подходит то же масло, что и для мотоцикла с четырехтактным двигателем. Бренд и вязкость обычно указаны в техпаспорте. Можно придерживаться этих рекомендаций или использовать […]

BSE Z3L — новый эндуро для комфортных покатушек по бездорожью. У него прочная рама, рассчитанная на крупных райдеров, и мощный двигатель для заезда на крутые горки. […]

Идеальное место для хранения питбайка — укромное и рядом с автомойкой, чтобы можно было помыть байк сразу после покатушек. Расскажем, где именно можно хранить питбайк в […]

Согнутую раму, протекший амортизатор или оборванную цепь видно сразу. А почему хранит молчание двигатель, когда поворачиваешь ключ зажигания — вопрос более сложный. Рассмотрим основные причины, из-за […]

Если поставить рядом десяток питбайков, то разницу между ними будет понять сложно. При этом внешне схожие модели могут кардинально отличаться по характеристикам — а они уже […]

Питбайки делятся на три больших вида: эндуро, кроссовые и универсальные. Между собой они отличаются мощностью и настройками двигателя, размером колес и комплектацией. Расскажем подробнее о каждом […]

В 2023 году BSE представил эндуро на раме KTM с эксклюзивным 300-кубовым двигателем. Но это не единственная новинка бренда — о ней и о других новшествах […]

В топе продаж на российском рынке уже не первый год находится китайский бренд BSE. Он выпускает более двух десятков разных моделей — от детских до профессиональных. […]

Питбайк — отличный транспорт для подростка 14 лет. На нем легко научиться кататься, он стойко переносит агрессивную езду по бездорожью и легко чинится.  Расскажем про три […]

И легкий двухколесный питбайк, и массивный четырехколесный квадроцикл — отличный транспорт для езды по пересеченке. Сравним их по главным параметрам и разберемся, что лучше выбрать.